Co zawiera zestaw · WarmGate
Wszystko, czego potrzebujesz. Nic zbędnego.
Każdy element kompletu jest dobrany celowo — Phonotherm 200, membrana EPDM, kątowniki SFS JB-A, uszczelka, chemia Soudal i wszystkie drobne elementy montażowe. W jednej paczce, z instrukcją. Nic nie dokupujesz.
Profil Phonotherm 200
Phonotherm 200 to twardy, prasowany kompozyt poliuretanowy — ta sama klasa materiałów co purenit, ale o niższej lambdzie (0,076 vs typowe ~0,085 W/(m·K)). To on zastępuje beton dokładnie tam, gdzie powstaje mostek termiczny pod bramą.
Przewodność λ = 0,076 W/(m·K) sprawia, że izoluje ok. 20× lepiej niż beton. Przy tym jest twardy: wytrzymałość na ściskanie 7 MPa (7000 kPa), a nośność całego systemu do 20 t/mb — najazd auta to dla niego nic.
Nie chłonie wody, nie gnije i jest stabilny wymiarowo. Docinamy go na wymiar Twojej bramy z zakładką 2×10 cm i łączymy w jedną belkę.
Uszczelka progu
Uszczelka montowana na górze profilu to ostatnia linia obrony przed przeciągiem, wodą i kurzem wpadającym pod bramę.
Elastyczna guma domyka styk nawet przy lekko nierównym dolnym przebiegu skrzydła bramy. Nie twardnieje od mrozu i nie kruszy się z czasem.
Osadzana w rowku profilu — w razie uszkodzenia mechanicznego wymienisz ją w kilka minut, bez demontażu całego progu.
Membrana EPDM 0,75 mm
Membrana EPDM o grubości 0,75 mm to hydroizolacja klasy 4 — ten sam rodzaj materiału co na dachach i tarasach narażonych na wodę przez całą dobę.
Odporna na UV, pracuje w zakresie od −40°C do +120°C. Wywija się na pionową ściankę i domyka szczelność bez przerw.
Tam, gdzie tańsze folie pękają po kilku sezonach zamarzania i rozmarzania, EPDM trzyma latami.
Chemia montażowa
W zestawie jest komplet chemii dobrany do materiałów — każdy produkt ma swoją rolę i nie zastępuje pozostałych.
Klej konstrukcyjny PU Soudal łączy segmenty profilu w jedną belkę. Podkład gruntujący (spray) zwiększa przyczepność pod membranę EPDM.
Do tego elastyczny klej montażowy i uszczelniacz do wykończenia styków. Wszystko na jeden montaż — nie musisz nic dokupować.
Kątowniki SFS JB-A
Systemowe kątowniki SFS JB-A z zastrzałami — a nie zwykłe kątowniki ciesielskie za 3 zł. To one przenoszą ciężar bramy i wjeżdżającego auta na konstrukcję, a nie na sam profil.
Otwory fasolkowe pozwalają precyzyjnie wypoziomować próg bez cięcia i dowiercania. Ocynkowane — nie boją się wilgoci.
To element, który decyduje, czy próg utrzyma geometrię po latach przejazdów. Każde złącze segmentów wzmacniamy dodatkowo płytkami stalowymi.
Podkładki nośne
Podkładki między profilem a betonem to element, który wielu pomija. U nas są standardem i dokładamy je w kilku grubościach.
Pozwalają wypoziomować próg co do milimetra nawet na nierównym podłożu betonowym.
Ich rola to równomierne przeniesienie obciążeń z przejazdu auta na beton — bez skupiania naprężeń w jednym punkcie profilu.
Wkręty i śruby
Komplet elementów złącznych dobrany do zadań — osobne do profilu, osobne do metalu, osobne do betonu.
Wkręty do betonu z gwintem samowiercącym kotwią system bezpośrednio w podłożu — bez osobnych kołków, wystarczy wiertarka.
Do kompletu dokładamy nawet bity do wkrętarki i wiertło — montujesz od razu, nic nie biegniesz dokupić do marketu.
Kotwy i kołki
Kołki ramowe i kotwy służą do zakotwienia kątowników w fundamencie i ściance bocznej otworu bramowego — tam, gdzie potrzeba dodatkowego, pewnego mocowania.
Łeb wpuszczany nie wystaje poza lico kątownika. Liczba elementów wystarcza na standardowy montaż bramy.
Przy nietypowo szerokiej bramie albo trudnym podłożu — zadzwoń przed zamówieniem, dobierzemy komplet.
Gotowy komplet. Jedno zamówienie.
Wszystkie elementy dobrane do siebie, instrukcja w paczce, telefon do nas gdyby coś nie grało. Cena zwykle 1700–2650 zł — dokładną kwotę policzysz w kalkulatorze.