Co zawiera zestaw · WarmGate
Wszystko, czego potrzebujesz. Nic zbędnego.
Każdy element kompletu jest dobrany celowo — Purenit, membrana EPDM, kątowniki SFS JB-A, uszczelka, chemia Soudal i wszystkie drobne elementy montażowe. W jednej paczce, z instrukcją.
Profil z Purenitu
Purenit to twardy, sprasowany materiał na bazie sztywnej pianki poliuretanowej, produkowany przez niemiecką firmę puren do połączeń bez mostków termicznych. To on zastępuje beton dokładnie tam, gdzie powstaje mostek termiczny pod bramą.
Przewodność λ = 0,087 W/(m·K) (obliczeniowo 0,096) sprawia, że izoluje ok. 20× lepiej niż beton. Przy tym jest twardy: wytrzymałość na ściskanie ≥ 7,1 MPa, czyli ok. 70 kg/cm², a długotrwale ≥ 1,8 MPa. Ciężar bramy i kół przejmują kątowniki, a system jest projektowany pod ruch aut osobowych i dostawczych.
Nie chłonie wody, nie gnije i jest stabilny wymiarowo. Płytę tniemy na odcinki po 120 cm i docinamy na wymiar Twojej bramy z zakładką 2×10 cm; na miejscu łączysz je w jeden profil.
Uszczelka progu
Uszczelka montowana na górze profilu to ostatnia linia obrony przed przeciągiem, wodą i kurzem wpadającym pod bramę.
Elastyczna guma domyka styk nawet przy lekko nierównym dolnym przebiegu skrzydła bramy. Nie twardnieje od mrozu i nie kruszy się z czasem.
Osadzana w rowku profilu — w razie uszkodzenia mechanicznego wymienisz ją w kilka minut, bez demontażu całego progu.
Membrana EPDM 0,75 mm
Membrana EPDM o grubości 0,75 mm to hydroizolacja klasy 4 — ten sam rodzaj materiału co na dachach i tarasach narażonych na wodę przez całą dobę.
Odporna na UV, pracuje w zakresie od −40°C do +120°C. Wywija się na pionową ściankę i domyka szczelność bez przerw.
Tam, gdzie tańsze folie pękają po kilku sezonach zamarzania i rozmarzania, EPDM trzyma latami.
Chemia montażowa
W zestawie jest komplet chemii dobrany do materiałów — każdy produkt ma swoją rolę i nie zastępuje pozostałych.
Klej konstrukcyjny PU Soudal łączy odcinki profilu w jedną całość. Podkład gruntujący (spray) zwiększa przyczepność pod membranę EPDM.
Do tego elastyczny klej montażowy i uszczelniacz do wykończenia styków. Chemii starcza na montaż całego progu.
Kątowniki SFS JB-A
Systemowe kątowniki SFS JB-A z zastrzałami — a nie zwykłe kątowniki ciesielskie za 3 zł. To one przenoszą ciężar bramy i wjeżdżającego auta na konstrukcję, a nie na sam profil.
Otwory fasolkowe pozwalają precyzyjnie wypoziomować próg bez cięcia i dowiercania. Ocynkowane — nie boją się wilgoci.
To element, który decyduje, czy próg utrzyma geometrię po latach przejazdów. Każde złącze segmentów wzmacniamy dodatkowo płytkami stalowymi.
Podkładki nośne
Podkładki między profilem a betonem to element, który wielu pomija. U nas są standardem i dokładamy je w kilku grubościach.
Pozwalają wypoziomować próg co do milimetra nawet na nierównym podłożu betonowym.
Ich rola to równomierne przeniesienie obciążeń z przejazdu auta na beton — bez skupiania naprężeń w jednym punkcie profilu.
Wkręty i śruby
Komplet elementów złącznych dobrany do zadań — osobne do profilu, osobne do metalu, osobne do betonu.
Wkręty ościeżnicowe WHO 7,5 mocują kątowniki do profilu — po trzy na kątownik, każdy w otwór nawiercony wcześniej wiertłem ø4 mm.
Bity do wkrętarki dokładamy do kompletu. Wiertła i młotowiertarka są po Twojej stronie — pełna lista niżej na tej stronie.
Kotwy i kołki
Kołki ramowe i kotwy służą do zakotwienia kątowników w fundamencie i ściance bocznej otworu bramowego — tam, gdzie potrzeba dodatkowego, pewnego mocowania.
Łeb wpuszczany nie wystaje poza lico kątownika. Liczba elementów wystarcza na standardowy montaż bramy.
Przy nietypowo szerokiej bramie albo trudnym podłożu — zadzwoń przed zamówieniem, dobierzemy komplet.
Jak przyjeżdża paczka
- Nadajemy kurierem w 24 h od zaksięgowania wpłaty — na terenie całej Polski, koszt wysyłki jest w cenie.
- Profil przyjeżdża w odcinkach po 120 cm, więc paczka ma ok. 130 cm długości.
- Odcinki łączysz na miejscu klejem konstrukcyjnym Soudal 60A i płytkami LP1/LP2 — w komplecie DIY jest jedno i drugie.
Co musisz mieć na budowie
Tego nie ma w paczce — zgodnie z kartą techniczną systemu WG-KT-001.
- Młotowiertarka z wiertłem SDS-plus do betonu — pod kołki i kotwy z zestawu
- Wiertło ø4 mm do metalu — otwory pilotujące w profilu pod wkręty i płytki
- Wkrętarka — bity są w zestawie
- Pistolet do mas
- Zaprawa bezskurczowa do podparcia progu — kupowana świeża na miejscu
Gotowy komplet. Jedno zamówienie.
Wszystkie elementy dobrane do siebie, instrukcja w paczce, telefon do nas gdyby coś nie grało. Cena zwykle 1700–2650 zł — dokładną kwotę policzysz w kalkulatorze.