Ciepły próg garażowy — co to jest i dlaczego go potrzebujesz
Ciepły próg garażowy to profil z twardego kompozytu poliuretanowego (Phonotherm 200) montowany pod bramą, w miejscu styku wylewki z podjazdem. Zastępuje beton, który w tym miejscu tworzy mostek termiczny — wychładza podłogę i skrapla parę. Kompletny system to profil, kątowniki SFS JB-A, membrana EPDM 0,75 mm, uszczelka i chemia montażowa.
Czym jest mostek termiczny pod bramą?
W standardowym progu beton łączy ogrzewaną wylewkę garażu z zimnym podjazdem. Beton dobrze przewodzi ciepło, więc w tym pasie ucieka ono na zewnątrz, a na chłodnej powierzchni skrapla się para wodna. To właśnie mostek termiczny — niewidoczny, dopóki nie przyjdzie pierwsza zima.
Kiedy montować ciepły próg?
Najlepszy moment to etap chudziaka lub ślepej wylewki, przed wylewką docelową — zwykle wtedy, gdy układasz styropian i ogrzewanie podłogowe. Profil wchodzi wtedy w projektowany poziom bez kucia. Po wylaniu docelowej wylewki montaż też jest możliwy, ale wymaga nacięcia lub skucia progu.
Z czego składa się system?
- Profil Phonotherm 200 (6 cm) — izoluje ~20× lepiej niż beton, przenosi obciążenia.
- Kątowniki SFS JB-A z zastrzałami — przenoszą ciężar bramy na konstrukcję.
- Membrana EPDM 0,75 mm — odporna na UV, szczelność klasy 4, praca od −40°C do +120°C.
- Uszczelka i chemia Soudal — domykają szczelność.
Z czego to jest
Phonotherm 200 — koniec z mitem „nie wiadomo, z czego to jest”
Wiadomo dokładnie: to twardy, prasowany kompozyt poliuretanowy — ta sama klasa materiałów co purenit, tyle że o niższej lambdzie (0,076 vs typowe ~0,085 W/(m·K)). Nie styropian, nie drewno, nie „tajemniczy blok” z hurtowni. Materiał z kartą techniczną, robiony dokładnie do takich zastosowań jak ciepły próg.
Izoluje, nie przewodzi
Przewodność λ = 0,076 W/(m·K). W praktyce izoluje ok. 20× lepsza niż beton — mostek termiczny pod bramą po prostu znika.
Uniesie ciężar
Wytrzymałość na ściskanie 7 MPa, a nośność całego systemu do 20 t/mb. Brama i wjeżdżające auto to dla niego nic.
Nie boi się wody
Nie chłonie wilgoci i nie gnije — dlatego nadaje się do mokrej strefy progu, gdzie zwykłe drewno czy beton przegrywają.
Stabilny wymiarowo
Nie pracuje, nie pęcznieje i nie wypacza się jak drewno. Raz zamontowany trzyma poziom przez lata.
Obrabialny jak drewno
Tniesz zwykłą piłą, wkręcasz wkręty — bez specjalistycznych narzędzi. Do kompletu dokładamy nawet bity i wiertło.
Konkret, nie tajemnica
Gęstość ~550 kg/m³, twardy kompozyt poliuretanowy z kartą techniczną. Żadnego „nie wiadomo, co to”.
Materiał
Phonotherm 200 — kompozyt, nie styropian
Ciepły próg musi jednocześnie izolować i przenosić ciężar bramy oraz wjeżdżającego auta. Phonotherm 200 to twardy kompozyt poliuretanowy, który izoluje ok. 20× lepiej niż beton, a mimo to przenosi obciążenia do do 20 t/mb.
A czym to się różni od purenitu?
Phonotherm 200 i purenit to ta sama klasa kompozytów poliuretanowych; Phonotherm ma niższą lambdę (0,076 vs typowe ~0,085 W/(m·K)).
| Przewodność cieplna λ | 0,076 W/(m·K) |
|---|---|
| Wytrzymałość na ściskanie | 7 MPa (7000 kPa) |
| Gęstość | ~550 kg/m³ |
| Nośność systemu | do 20 t/mb |
| Izolacyjność | ok. 20× lepsza niż beton |
| Wysokość profilu | 6 cm |
| Membrana | EPDM 0,75 mm, szczelność klasy 4 |
| Zakres pracy membrany | od −40°C do +120°C |
FAQ
Pytania, które dostajemy najczęściej
Czy da się zamontować ciepły próg po wylaniu wylewki?+
Najlepszy moment to etap chudziaka lub ślepej wylewki, przed wylewką docelową — profil wchodzi wtedy w projektowany poziom bez kucia. Po wylewce docelowej też się da, ale trzeba ją naciąć albo skuć przy progu. Jeśli jesteś na etapie „chudziak wylany, przed wylewką” — to idealne okno.
Czy pianka montażowa nie wystarczy?+
Nie. Pianka izoluje słabo i nie przenosi obciążeń — pod bramą i kołami auta z czasem się zgniata, a mostek termiczny zostaje. Phonotherm 200 izoluje około 20× lepiej niż beton i przenosi obciążenia do 20 t/mb.
Jak zmierzyć wysokość?+
Zmierz w centymetrach od chudziaka lub ślepej wylewki do docelowego poziomu zero (gotowej podłogi), w świetle bramy. Szerokość podaj jako światło bramy w cm. Te dwie liczby wpisujesz w kalkulator i dostajesz cenę.
Ile trwa montaż?+
Komplet DIY to zwykle jeden wolny weekend — wystarczy wiertarka i nasza instrukcja. Montaż pod klucz (Podkarpacie i Małopolska) wykonujemy najczęściej w jeden dzień.
Czy wytrzyma dostawczaka?+
Tak. System przenosi obciążenia do 20 t/mb, a kątowniki SFS JB-A przenoszą ciężar na konstrukcję, nie na sam profil. Wjazd osobówki czy dostawczaka to żaden problem.
Co jeśli źle podam wymiar?+
Jak masz wątpliwość — zadzwoń przed zamówieniem, pomożemy zmierzyć. Profil docinamy z zakładką 2×10 cm, więc drobny zapas jest już wliczony. Przy większej rozbieżności ustalamy korektę indywidualnie.
Zobacz, ile to kosztuje przy Twojej bramie.
Wpisujesz dwa wymiary — dostajesz cenę od ręki. Wycena niezobowiązująca.